凯发vip-天生赢家 一触即发

　　凯发首页官网登录★ღ✿★！聚乙烯板★ღ✿★，k8凯发凯发vip★ღ✿★，凯发天生赢家一触即发★ღ✿★，高端装备是制造业里的“尖端工具”和“大国重器”★ღ✿★，它是整个工业体系走向高精尖的基石★ღ✿★。今年以来★ღ✿★，作为高端装备产业的重要组成部分★ღ✿★，我市工业母机★ღ✿★、智能机器人★ღ✿★、深海及海洋工程装备★ღ✿★、先进轨道交通装备等齐头并进★ღ✿★，不断打通机械与智能★ღ✿★、制造与服务的边界★ღ✿★，向价值链高端发力冲刺★ღ✿★。市工业和信息化局提供的数据显示★ღ✿★，在2025年完成产值超2300亿元★ღ✿★，增加值增速实现4.0%基础上★ღ✿★，今年前4个月★ღ✿★，全市高端装备产业增加值同比增长6.1%★ღ✿★。

　　“高端装备在技术层面上看★ღ✿★，技术含量极高★ღ✿★，要求微米甚至纳米级的极端精度★ღ✿★，是突破‘卡脖子’技术的主战场★ღ✿★。”市工业和信息化局装备处副处长武文枫介绍说★ღ✿★，“今年以来★ღ✿★，全市高端装备增长速度实现一月更比一月好★ღ✿★。”

　　为了这个微米级的极端精度★ღ✿★，通用技术集团天津第一机床有限公司（以下简称天津一机）专门开辟出一个恒温车间吉川綾乃★ღ✿★。

　　“这里全年无论冬夏都保持20℃±1℃的恒温及恒湿环境★ღ✿★，从而确保我们生产的机床产品质量稳定★ღ✿★。”天津一机副总经理牛君伍向记者介绍★ღ✿★。

　　天津一机这家有着75年机床加工历史★ღ✿★、被称为新中国机床工业“十八罗汉”之一的老国企在2020年12月通过混改加入中国通用技术集团★ღ✿★。这座2023年筹建★ღ✿★，去年正式投入运行的恒温车间是天津一机“十四五”期间产品转型升级的见证★ღ✿★。

　　走进恒温车间★ღ✿★，一台正在调试的“数控立式磨车一体机”吸引了记者的目光——工件被卡在底部的转台上★ღ✿★，旋转起来凯发在线★ღ✿★，进行精密磨削★ღ✿★，操作人员正在通过在线测量系统实时监控加工精度★ღ✿★。牛君伍介绍称★ღ✿★：“磨车一体机床对工件既能车削也能磨削★ღ✿★，加工过程中我们通过屏幕可实时检测尺寸偏差★ღ✿★，控制系统自动计算补偿值并执行二次进刀★ღ✿★，直至达到精度要求吉川綾乃★ღ✿★。这台复合机床可用于阀门等细分领域的高精度加工★ღ✿★，研发这台复合机床被纳入了国家专项任务★ღ✿★。”

　　混改后的天津一机完成治理重构与专业化整合★ღ✿★，聚力创新★ღ✿★，共承担起省部级以上项目6项★ღ✿★，获批国家级专精特新“小巨人”企业★ღ✿★，磨齿机凯发在线★ღ✿★、精密立式磨床等产品达到国际先进水平★ღ✿★。“这些年我们的订单量年均增长52%★ღ✿★，营业收入复合年增长率达15%以上★ღ✿★。2026年营业收入将达到2.2亿元★ღ✿★，预计实现同比80%的增长★ღ✿★。”牛君伍介绍★ღ✿★，“面向‘十五五’★ღ✿★，天津一机在保持汽车汽配★ღ✿★、农机等传统民用市场优势的同时★ღ✿★，将大举向航空航天★ღ✿★、轴承★ღ✿★、精密减速机等高端制造领域进军★ღ✿★，并前瞻性布局机器人★ღ✿★、工业阀门★ღ✿★、低空飞行器等新兴细分市场★ღ✿★。”

　　天津一机在“精度”上不断突破★ღ✿★，另一家国家级专精特新“小巨人”企业——玛斯特轻量化科技（天津）有限公司（以下简称玛斯特）★ღ✿★，则在汽车轻量化领域闯出了一条技术突围的新路★ღ✿★。

　　记者日前来到玛斯特位于滨海高新区渤龙湖片区的生产基地★ღ✿★，产线上正在批量生产超高强钢车身结构件★ღ✿★。与传统冷辊压成形依赖高精度模具不同★ღ✿★，玛斯特联合同济大学共同研发的激光辅助智能滚压成形技术★ღ✿★，通过双激光束对称作用于板材上下表面★ღ✿★，在厚度方向构建均匀温度场★ღ✿★，成功实现2000MPa级超高强钢的柔性化★ღ✿★、无模化量产★ღ✿★。

　　“我们以‘AI数字化+超高强钢产业化’双轮驱动战略★ღ✿★，自主研发轻量化技术智能体★ღ✿★，打通了从车型设计★ღ✿★、材料选用★ღ✿★、工艺匹配★ღ✿★、装备集成到量产交付的全链条服务★ღ✿★。使用我们的技术★ღ✿★，无需高精度模具★ღ✿★，生产时间从传统工艺的数月缩短至2周★ღ✿★，材料利用率达98%以上★ღ✿★，工装成本大幅降低★ღ✿★，可以说是打破了国际技术壁垒★ღ✿★，填补了国内空白★ღ✿★。”玛斯特董事长郑松刚向记者介绍凯发在线★ღ✿★，“2025年★ღ✿★，我们凭借‘人工智能赋能新一代车身轻量化技术及数格系统应用’项目荣获全国‘十佳车身’新质创新奖★ღ✿★。”

　　目前★ღ✿★，玛斯特公司自主研发的轻量化数字平台“数格系统”★ღ✿★，已部署比亚迪★ღ✿★、吉利★ღ✿★、长城等头部车企研发部门★ღ✿★，沉淀车企专属轻量化数据库★ღ✿★，实现同平台车型快速迭代复用★ღ✿★。“我们已全面进入一汽★ღ✿★、东风★ღ✿★、吉利★ღ✿★、长城★ღ✿★、比亚迪★ღ✿★、蔚来★ღ✿★、小鹏等国内绝大多数自主品牌整车供应链★ღ✿★，在手落地及签约意向订单总额超1.6亿元★ღ✿★。”他介绍称★ღ✿★，“未来3年里★ღ✿★，我们的营收年均复合增速将达到60%以上★ღ✿★，预计到2029年全年营收可以达到5.6亿元★ღ✿★。”

　　从一家只有10余年历史的年轻企业成长为行业领军者★ღ✿★，玛斯特的崛起正是天津高端装备产业创新活力的生动写照★ღ✿★。

　　在天津★ღ✿★，高端装备领域企业技术中心达110余家★ღ✿★，占全市企业技术中心总数（累计728家）的15%★ღ✿★。聚集了通用机床吉川綾乃★ღ✿★、精雕机床★ღ✿★、一重★ღ✿★、奥的斯电梯★ღ✿★、新松机器人★ღ✿★、中铁装备★ღ✿★、天津唐车★ღ✿★、海油工程★ღ✿★、博迈科等一批行业领军企业和创新实体——

　　工业母机子领域★ღ✿★，天津一机在锥齿轮成套加工装备上拥有高精度磨削★ღ✿★、干式切削等关键核心技术★ღ✿★，螺旋锥齿轮机床位于全国前列★ღ✿★。天锻压力机的高端玻璃钢★ღ✿★、复合材料液压机市场在全国占有率达到90%★ღ✿★。

　　智能装备子领域★ღ✿★，中重科技研发的智能化万能型钢轧机填补多项行业空白★ღ✿★，产品达到国际领先水平★ღ✿★。通用医疗的大型磁共振影像设备★ღ✿★，实现多样化的产品交付能力★ღ✿★，医疗磁共振占全国市场24.2%★ღ✿★。赛象科技的子午线轮胎设备实现了自主化生产★ღ✿★，打破国外长期垄断★ღ✿★。长荣科技自主开发烫印机★ღ✿★、糊盒机★ღ✿★、模切机等7大系列100余款产品★ღ✿★，多项产品为国内首创★ღ✿★，并达到世界先进水平★ღ✿★。三英精密的高端三维无损透视成像检测装备★ღ✿★，拥有自主知识产权并达到国际先进水平★ღ✿★。

　　轨道交通装备领域★ღ✿★，交控科技拥有信号系统精细设计等多项核心技术★ღ✿★，智能感知轨道交通列车运行控制系统技术世界领先★ღ✿★。凯发电气自主研发的高速铁路牵引供电综合自动化系统★ღ✿★、城市轨道交通综合监控系统等总体技术水平达到国际先进水平★ღ✿★，部分技术填补国内空白★ღ✿★。

　　海洋装备子领域★ღ✿★，博迈科海洋工程的超大型FPSO（海上浮式生产储卸油船）★ღ✿★，最大排水量45万吨★ღ✿★，可满足2000米深水深海作业要求★ღ✿★，也是天津港首条成功交付吉川綾乃凯发在线★ღ✿★、直接出口的超大型FPSO★ღ✿★。中船天津年产值超100亿元★ღ✿★，在手订单55项★ღ✿★，预计合同金额500亿元吉川綾乃凯发在线★ღ✿★，具备生产22000箱集装箱船★ღ✿★、30万吨级原油船的远洋船舶制造能力★ღ✿★。

　　当前★ღ✿★，我市正在加快高端装备本地产业链的垂直整合★ღ✿★，打通“整机—关键部件—核心系统”全链条★ღ✿★，加大首台（套）重大技术装备创新★ღ✿★，拓展应用场景★ღ✿★，提升配套水平★ღ✿★，加快实现自主可控★ღ✿★。

　　在工业母机和仪器仪表装备领域★ღ✿★，将实施关键技术及部件提升工程★ღ✿★，加快高精度齿轮加工机床★ღ✿★、数控立式磨床等关键装备自主化★ღ✿★，推动超万吨级智能锻压等材制造装备升级凯发在线★ღ✿★，突破航空航天★ღ✿★、海洋工程等领域定制化高性能增材制造装备★ღ✿★。

　　在深海及海洋工程装备领域凯发在线★ღ✿★，将围绕超大型集装箱船★ღ✿★、散货船★ღ✿★、油轮等高技术船舶加强创新研发★ღ✿★，扩建环渤海最大★ღ✿★、国内一流的民用船舶建造总装基地★ღ✿★，提升配套水平★ღ✿★。将打造深海采油平台等产品★ღ✿★，构建覆盖水深2000米级的浮式生产储油装置产品与技术体系★ღ✿★。

　　在高端轨道交通装备领域★ღ✿★，则将开展智能城轨车辆装备核心技术攻关★ღ✿★、关键系统研发★ღ✿★、重要装备研制和综合试验验证★ღ✿★，打造高端轨道交通装备产业集群★ღ✿★。

　　“天津的目标是到2030年★ღ✿★，加速推进主要布局于滨海新区★ღ✿★、北辰区★ღ✿★、东丽区★ღ✿★、西青区吉川綾乃★ღ✿★、武清区★ღ✿★、津南区等的高端装备产业向价值链高端跃升★ღ✿★，做大规模★ღ✿★、做高能级★ღ✿★、做优品牌★ღ✿★，产值将努力实现3000亿元★ღ✿★。”市工业和信息化局相关负责人介绍★ღ✿★。